隨著國內(nèi)石油化工企業(yè)的快速發(fā)展, 石油化工原料的運輸問題就成為了各個石化企業(yè)將要面對的一個問題, 一些有毒易揮發(fā)的介質(zhì), 工人不能夠直接操作鶴管, 在這一情況下, 全自動鶴管應運而生。本文結(jié)合新疆獨山子某公司項目, 主要介紹汽車用全自動液動密閉桁架裝車鶴管 (以下簡稱全自動桁架鶴管) 的構(gòu)成、性能特點、工作原理及維護保養(yǎng)、故障分析。

新疆獨山子某公司項目儲運系統(tǒng)及公用工程, 主要新增十九套全自動桁架鶴管, 主要裝汽柴油等易揮發(fā)易燃介質(zhì)。為了防止大氣污染和操作人員的安全, 需要對裝車介質(zhì)進行自動、密封裝車。全自動桁架鶴管在這一項目中發(fā)揮了重大作用。

全自動桁架鶴管其主要構(gòu)成有如下幾大部分:液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、裝車鶴管、行走小車、密封帽、自動跟進機構(gòu)、桁架等幾部分組成。液壓控制系統(tǒng)中主要由縱向驅(qū)動液壓缸、橫向驅(qū)動液壓缸、升降液壓缸、液壓站等幾部分組成。它負責鶴管裝車對位的執(zhí)行。電氣控制系統(tǒng)其主要控制液壓站的閥組換向、液位報警信號的采集及處理, 它是全自動桁架鶴管的中控。裝車鶴管其主要包括進油管、回氣管、伸縮垂管、三通管及真空短流器等組成, 其負責介質(zhì)的裝載及揮發(fā)氣體的導出。行走小車主要包括縱向行走小車和橫向行走小車, 他主要作用:其一是鶴管的安裝載體;其二是帶動鶴管進行罐口對位。密封帽及自動跟進機構(gòu)其主要作用起到密閉裝車, 當罐車隨著介質(zhì)的裝載而降低高度時, 跟進機構(gòu)壓縮密封帽保證密封帽和罐口貼合, 防止揮發(fā)氣體外泄, 污染環(huán)境及產(chǎn)生安全事故。

桁架是全自動鶴管的安裝載體。結(jié)構(gòu)簡圖如下:

全自動桁架鶴管的特點其主要特點就是全自動。它相對于人工操作的裝車鶴管降低了勞動強度, 對操作者的健康起到了保護作用。它相對于氣動桁架鶴管有如下性能特點:1) 采用的動力源為液壓油, 液壓油性能穩(wěn)定, 適應性強, 能保證鶴管在低溫惡劣的環(huán)境下使用, 避免采用氣源做為動力源在低溫狀態(tài)下結(jié)冰堵塞管路, 使設(shè)備運行不穩(wěn)定的問題, 降低了故障率。2) 設(shè)備采用的執(zhí)行機構(gòu)為液壓缸, 它是一個成熟穩(wěn)定的執(zhí)行機構(gòu), 得到了行業(yè)的認可。它提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定性和使用性能, 更好的減少故障發(fā)生。由于液壓缸結(jié)構(gòu)簡單, 安裝方便能夠降低成本。由于液壓油的不可壓縮性, 大大提高了運行的平穩(wěn), 降低行走小車在啟動和停止狀態(tài)下的沖擊, 提高了對位的精度。3) 采用了密封帽和跟進機構(gòu)更好的防止了揮發(fā)氣體的泄漏, 能保證密封帽隨著罐車的下降而下降。4) 伸縮垂管采用錫青銅作為導向環(huán), 避免了垂管在運動過程中摩擦產(chǎn)生靜電和火花, 提高了安全性能。5) 采用了一控四的操作方式, 采用套液壓總站控制四套液壓分站, 分站布置在裝車現(xiàn)場, 提高裝車的定位, 操作更加方便可靠。

全自動桁架鶴管是一種安裝在桁架上的鶴管。在桁架上安裝縱向行走小車, 它帶動鶴管進行縱向?qū)ξ? 在縱向行走小車上安裝橫向行走小車, 它帶動鶴管進行橫向?qū)ξ弧M向行走小車的上部裝有升降液壓缸, 下部有跟進機構(gòu)、密封帽、三通、伸縮垂管。三通管一端連接進液軟管、一端安裝在跟進機構(gòu)上, 一端安裝伸縮垂管。密封帽上裝有回氣軟管。具體裝車時, 通過調(diào)整縱向和橫向的行走小車使鶴管對位, 然后通過伸縮液壓缸驅(qū)動使伸縮垂管插入罐車, 同時式密封帽與罐口貼合, 保證根據(jù)機構(gòu)的彈簧處于壓縮狀態(tài)。當裝載介質(zhì)時, 通過介質(zhì)的沖擊使待遇彈簧的鋁合金伸縮垂管達到罐車底部, 進行液下裝車。隨著罐車介質(zhì)的增多, 罐車下降, 跟進機構(gòu)的壓縮彈簧能壓縮密封帽進行補償, 保證密閉裝車。當介質(zhì)裝滿時有安裝在伸縮垂管上的高液位溢流探頭會進行報警, 同時關(guān)閉進油管線的球閥, 防止介質(zhì)溢出。裝車完畢后可以控制液壓缸使鶴管恢復到原始位置, 便于下一次裝車。

全自動桁架鶴管具有運行平穩(wěn)、操作便捷、油氣回收充分、故障率小等性能優(yōu)點。在新疆介獨山子某公司近三年的使用過程中, 運行狀況良好, 得到用戶的好評, 這充分說明了其在石油化工儲運行業(yè)具有推廣的優(yōu)勢。